Équipementier automobile — 3 sites, 480 personnes
AutomobileContexte
Le TRS était calculé dans un tableur par chaque chef d'atelier, avec des définitions différentes d'un site à l'autre. Aucune comparaison n'était possible et les arrêts courts échappaient totalement à la mesure.
Solution
Collecte automate sur 22 lignes, dictionnaire des causes d'arrêt commun aux trois sites, calcul du TRS dans le MES et écrans d'atelier mis à jour toutes les minutes. Déploiement en pilote sur une ligne pendant dix semaines avant généralisation.
Résultats
- TRS passé de 61 % à 74 % en douze mois
- Arrêts courts enfin visibles : 31 % du temps perdu
- Réunion de production ramenée de 45 à 15 minutes